คำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับคุณสมบัติของยางไนไตรล์
ยางไนไตรล์เป็นโคโพลีเมอร์ของบิวทาไดอีนและอะคริโลไนไตรล์ และมีปริมาณอะคริโลไนไตรล์รวมกันมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อคุณสมบัติทางกล คุณสมบัติของกาว และความต้านทานความร้อน ในแง่ของคุณลักษณะของโมโนเมอร์บิวทาไดอีนและอะคริโลไนไตรล์ บิวทาไดอีนมีขั้วที่อ่อนกว่า ในขณะที่อะคริโลไนไตรล์มีขั้วที่แรงกว่า ดังนั้น ยิ่งปริมาณอะคริโลไนไตรล์บนโซ่หลักของยางไนไตรล์มากเท่าไร ความยืดหยุ่นของโซ่หลักก็จะยิ่งแย่ลงเท่านั้น ยิ่งอุณหภูมิความเปราะที่อุณหภูมิต่ำสูงขึ้นเท่าใด ประสิทธิภาพการต้านทานอุณหภูมิต่ำก็จะยิ่งแย่ลงเท่านั้น ในทางกลับกัน อะคริโลไนไตรล์มีความต้านทานความร้อนได้ดี เนื่องจากในระหว่างกระบวนการให้ความร้อน อะคริโลไนไตรล์ในยางไนไตรล์สามารถสร้างสารที่ละลายได้ในแอลกอฮอล์เพื่อยับยั้งการย่อยสลายด้วยความร้อนจากออกซิเดชัน ดังนั้นความต้านทานความร้อนของยางไนไตรล์จึงเพิ่มขึ้นตามการเพิ่มขึ้นของปริมาณอะคริโลไนไตรล์ ในขณะเดียวกัน เนื่องจากปัจจัยขั้วของอะคริโลไนไตรล์ การเพิ่มเนื้อหาของอะคริโลไนไตรล์จึงสามารถปรับปรุงความแข็งแรงของการยึดเกาะของยางไนไตรล์ได้ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญมากที่จะต้องทดสอบปริมาณอะคริโลไนไตรล์ที่ถูกยึดเกาะในยางไนไตรล์
ปริมาณอะคริโลไนไตรล์มีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อประสิทธิภาพของ NBR ปริมาณอะคริโลไนไตรล์ของยางอะคริโลไนไตรล์ไนไตรล์ทั่วไปอยู่ระหว่าง 15% ถึง 50% หากปริมาณอะคริโลไนไตรล์เพิ่มขึ้นเกิน 60% จะแข็งตัวคล้ายหนัง และไม่มีคุณสมบัติของยางอีกต่อไป
1. ทนน้ำมันและทนต่อตัวทำละลาย: ยางไนไตรล์มีความทนทานต่อน้ำมันในยางธรรมดา ยางไนไตรล์มีความทนทานต่อน้ำมันจากปิโตรเลียม เบนซีน และตัวทำละลายไม่มีขั้วอื่นๆ ได้ดีกว่ายางธรรมชาติ ยางสไตรีนบิวทาไดอีน ยางบิวทิล และยางไม่มีขั้วอื่นๆ แต่ก็ดีกว่ายางโพลาร์คลอรีนเช่นกัน อย่างไรก็ตาม ยางไนไตรล์มีความต้านทานต่ำต่อน้ำมันมีขั้วและตัวทำละลาย (เช่น เอทานอล) แต่มีความต้านทานต่ำต่อยางไม่มีขั้ว
2. คุณลักษณะทางกายภาพ: ยางไนไตรล์เป็นโครงสร้างแบบสุ่มของโคโพลีเมอร์ไนไตรล์ที่ไม่ตกผลึกภายใต้แรงตึง ดังนั้นคุณสมบัติทางกายภาพและทางกลของยางวัลคาไนซ์ยางไนไตรล์บริสุทธิ์จึงเหมือนกับยางสไตรีนไนไตรล์ ซึ่งต่ำกว่ายางธรรมชาติมาก หลังจากเติมสารตัวเติมเสริมแรง เช่น คาร์บอนแบล็กและฟีนอลิกเรซิน ความต้านทานแรงดึงของยางวัลคาไนซ์ไนไตรล์จะสูงถึงระดับของยางธรรมชาติ ซึ่งปกติจะอยู่ที่ประมาณ 24.50mpa เมื่อปริมาณขั้วของ NBR เพิ่มขึ้น ความยืดหยุ่นของสายโซ่โมเลกุลขนาดใหญ่จะลดลง แรงอะตอมระหว่างโมเลกุลเพิ่มขึ้น พันธะคู่ลดลง และสายโซ่โมเลกุลใหญ่ไม่อิ่มตัว ส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงด้านประสิทธิภาพหลายชุด เมื่อปริมาณ ACN อยู่ระหว่าง 35% ถึง 40% มันเป็นจุดวิกฤตสำหรับการเปลี่ยนรูปของการบีบอัด ความยืดหยุ่น และความแข็งที่ 75 ℃ หากความต้านทานต่อน้ำมันเป็นไปตามข้อกำหนด ควรใช้พันธุ์ที่มี ACN น้อยกว่า 40% ให้มากที่สุด ความยืดหยุ่นของยางไนไตรล์มีขนาดเล็กกว่ายางธรรมชาติและยางสไตรีนบิวทาไดอีน ความยืดหยุ่นของ NBR มีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับอุณหภูมิ เมื่อเปรียบเทียบกับ NBR โอกาสที่อุณหภูมิและความยืดหยุ่นจะเพิ่มขึ้นจะมากกว่า ดังนั้นยางไนไตรล์จึงเหมาะมากสำหรับการผลิตโช้คอัพที่มีความทนทานต่อน้ำมันสูง ลักษณะความยืดหยุ่นของยางไนไตรล์ที่เปลี่ยนไปตามการจับตัวของอะคริโลไนไตรล์
3. ความสามารถในการระบายอากาศ: ยางไนไตรล์มีความหนาแน่นของอากาศได้ดีกว่ายางธรรมชาติและยางสไตรีนบิวทาไดอีน แต่ก็ไม่ดีเท่ายางโพลีซัลไฟด์ซึ่งคล้ายกับยางบิวทิล
4. ประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิต่ำ: ยางไนไตรล์มีประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิต่ำต่ำในยางทั่วไป ประสิทธิภาพที่อุณหภูมิต่ำสัมพันธ์กับปริมาณอะคริโลไนไตรล์ และอุณหภูมิการเปลี่ยนสถานะคล้ายแก้วจะเพิ่มขึ้นตามการเพิ่มขึ้นของปริมาณอะคริโลไนไตรล์ สามารถลดอุณหภูมิการเปลี่ยนสถานะคล้ายแก้วของยางไนไตรล์และปรับปรุงประสิทธิภาพที่อุณหภูมิต่ำได้
5. ทนความร้อน: ยางไนไตรล์มีความต้านทานความร้อนได้ดีกว่ายางธรรมชาติและยางสไตรีนบิวทาไดอีน โดยการเลือกสูตรที่เหมาะสม ผลิตภัณฑ์ยางไนไตรล์สามารถใช้ได้อย่างต่อเนื่องที่ 120 ℃; สามารถทนน้ำมันร้อนได้ที่ 150 ℃; หลังจากแช่น้ำมันที่อุณหภูมิ 191 ℃ เป็นเวลา 70 ชั่วโมง ก็ยังมีความสามารถในการโค้งงอได้ 6. ความต้านทานต่อโอโซน: ยางไนไตรล์มีความต้านทานต่อโอโซนต่ำ และโดยทั่วไปจะปรับปรุงให้ดีขึ้นโดยการเติมสารต้านทานโอโซน อย่างไรก็ตาม ผลิตภัณฑ์ที่สัมผัสกับน้ำมันระหว่างการใช้งานมีแนวโน้มที่จะขจัดสารต้านทานโอโซนออกและสูญเสียความต้านทานต่อโอโซน เมื่อรวมกับ PVC ผลที่ได้จะมีนัยสำคัญ
7. การกันน้ำ: ยางไนไตรล์มีความทนทานต่อน้ำได้ดีกว่า ยิ่งอะคริโลไนไตรล์มีปริมาณมากเท่าใด ความต้านทานต่อน้ำก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น
8. ประสิทธิภาพของฉนวนไฟฟ้า: ยางไนไตรล์มีประสิทธิภาพการเป็นฉนวนไฟฟ้าต่ำเนื่องจากมีขั้วไฟฟ้า เป็นของยางเซมิคอนดักเตอร์และไม่ควรใช้เป็นวัสดุฉนวน
9. ความต้านทานต่อความชรา: NBR ที่ไม่มีสารต่อต้านริ้วรอยจะมีความต้านทานต่อความชราได้ต่ำมาก ในขณะที่ NBR ที่มีสารต่อต้านริ้วรอยจะมีความทนทานต่อความชราและความร้อนได้ดีกว่ายางธรรมชาติ หลังจากการเกิดออกซิเดชันเนื่องจากความร้อน ความต้านทานแรงดึงของยางธรรมชาติจะลดลงอย่างมีนัยสำคัญ แต่จริงๆ แล้วการลดลงของยางไนไตรล์นั้นมีน้อยมาก
ความต้านทานความร้อนของยางไนไตรล์นั้นเหมือนกับความต้านทานการเสื่อมสภาพ เมื่อ L0000H มีอายุที่อุณหภูมิ 100 ℃ การยืดตัวยังคงเกิน 100% ได้ ผลิตภัณฑ์ยางไนไตรล์สามารถใช้งานได้ในช่วงเวลาสั้นๆ ที่อุณหภูมิ 130°C และสามารถใช้ได้ที่อุณหภูมิสูงขึ้นโดยไม่ต้องใช้ออกซิเจน ดังนั้นยางไนไตรล์จึงมีความต้านทานความร้อนได้ดีกว่ายางธรรมชาติและยางสไตรีนบิวทาไดอีน ยิ่งกว่ายางคลอโรพรีน ยางไนไตรล์มีความต้านทานต่อสภาพอากาศและโอโซนเช่นเดียวกับยางธรรมชาติ แต่ต่ำกว่ายางธรรมชาติเล็กน้อย การเติมโพลีไวนิลคลอไรด์ลงในยางไนไตรล์สามารถปรับปรุงความต้านทานต่อสภาพอากาศและความต้านทานต่อโอโซนได้
10. ความต้านทานรังสี:
ยางไนไตรล์อาจได้รับความเสียหายภายใต้รังสีนิวเคลียร์ ส่งผลให้มีความแข็งเพิ่มขึ้นและการยืดตัวลดลง อย่างไรก็ตาม เมื่อเปรียบเทียบกับยางสังเคราะห์อื่นๆ NBR ได้รับผลกระทบจากรังสีน้อยกว่า และ NBR ที่มีปริมาณอะคริโลไนไตรล์ 33% -38% มีความต้านทานรังสีที่ดี หลังจากการฉายรังสีนิวเคลียร์ ความต้านทานแรงดึงของ NBR ที่มีปริมาณอะคริโลไนไตรล์สูงจะเพิ่มขึ้น 140% เนื่องจาก NBR ที่มีปริมาณอะคริโลไนไตรล์ต่ำจะสลายตัวภายใต้การฉายรังสี ในขณะที่ NBR ที่มีปริมาณอะคริโลไนไตรล์สูงจะเกิดปฏิกิริยาเชื่อมขวางภายใต้รังสีนิวเคลียร์
ตารางประสิทธิภาพของยางไนไตรล์
สรุป | ลักษณะเฉพาะ | วัตถุประสงค์ |
โคพอลิเมอร์ที่ได้จากโลชั่นโพลิเมอไรเซชันของบิวทาไดอีนและอะคริโลไนไตรล์เรียกว่ายางบิวทาไดอีนอะคริโลไนไตรล์ หรือเรียกสั้น ๆ ว่ายางไนไตรล์ เนื้อหาเป็นตัวบ่งชี้สำคัญที่ส่งผลต่อคุณสมบัติของยางไนไตรล์ และขึ้นชื่อในเรื่องการต้านทานน้ำมันได้ดีเยี่ยม | ต้านทานน้ำมันได้ดีที่สุด และไม่พองตัวในน้ำมันที่ไม่มีขั้วและมีขั้วอ่อน ประสิทธิภาพการเสื่อมสภาพจากความร้อนและออกซิเจนนั้นดีกว่ายางทั่วไป เช่น สไตรีนธรรมชาติและบิวทาไดอีน มีความทนทานต่อการสึกหรอได้ดี โดยมีความทนต่อการสึกหรอสูงกว่ายางธรรมชาติถึง 30% -45% ความต้านทานการกัดกร่อนของสารเคมีดีกว่ายางธรรมชาติ แต่ความต้านทานต่อกรดออกซิไดซ์ที่แรงนั้นไม่ดี ความยืดหยุ่นต่ำ ทนต่อความเย็น ความยืดหยุ่นในการดัดงอ ทนต่อการฉีกขาด และการสร้างความร้อนสูงเนื่องจากการเสียรูป ประสิทธิภาพของฉนวนไฟฟ้าที่ไม่ดีซึ่งเป็นของยางเซมิคอนดักเตอร์ไม่เหมาะสำหรับการใช้เป็นวัสดุฉนวนไฟฟ้า ความต้านทานโอโซนต่ำ ประสิทธิภาพการประมวลผลต่ำ | ใช้สำหรับทำท่อยาง ลูกกลิ้งยาง ปะเก็นซีล ซับถัง ไลเนอร์ถังน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบิน และช่องน้ำมันขนาดใหญ่ที่สัมผัสกับน้ำมัน สามารถผลิตสายพานลำเลียงสำหรับขนส่งวัสดุร้อนได้ |
คุณสมบัติของวัสดุยางสังเคราะห์ที่ใช้กันทั่วไป
ชื่อยาง | คำย่อ | ช่วงความแข็ง (HA) | อุณหภูมิในการทำงาน (℃) |
ยางไนไตรล์ | เอ็นบีอาร์ | 40-95 | -55~135 |
ยางไนไตรล์เติมไฮโดรเจน | HNBR | 50-90 | -55~150 |
ยางฟลูออโร | เอฟเคเอ็ม | 50-95 | -40~250 |
ยางเอทิลีนโพรพิลีน | อีพีดีเอ็ม | 40-90 | -55~150 |
ยางซิลิโคน | VMQ | 30-90 | -100~275 |
ยางฟลูออโรซิลิโคน | FVMQ | 45-80 | -60~232 |
ยางคลอโรพรีน | CR | 35-90 | -40~125 |
ยางโพลีอะคริเลต | พลอากาศเอก | 45-80 | -25~175 |
ยูรีเทน | ออสเตรเลีย/สหภาพยุโรป | 65-95 | -80~100 |
ยางเปอร์ฟลูออโรอีเทอร์ | เอฟเอฟเคเอ็ม | 75-90 | -25~320 |
เวลาโพสต์: 07 เม.ย.-2024